tramwaje gdańsk

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska podpisała z konsorcjum NDI umowę na budowę trasy tramwajowej Gdańsk Południe – Wrzeszcz za prawie 355 mln zł. Według miasta tramwaj dowiezie mieszkańców z Piecek-Migowa do Wrzeszcza w 12 minut. Protestujący od lat mieszkańcy Wrzeszcza i Moreny wciąż czekają na odpowiedzi na swoje pytania.

Sprzeciw wobec trasy tramwajowej Gdańsk Południe – Wrzeszcz to już nie tylko protest jednej wrzeszczańskiej ulicy. Dołączyli mieszkańcy Moreny, a w sporze coraz wyraźniej słychać politykę.

Dotąd przeciw trasie tramwajowej Gdańsk Południe - Wrzeszcz protestowali przede wszystkim mieszkańcy ul. Bohaterów Getta Warszawskiego. Teraz dołączyli do nich mieszkańcy Moreny. Lokatorzy bloków przy ul. Wileńskiej obawiają się, że budowa tunelu tramwajowego kilkanaście metrów od ich domów zagrozi ponad 50-letnim budynkom. Domagają się ponownej analizy wariantów, publicznej debaty i ujawnienia polisy ubezpieczeniowej.

Gdańsk podpisał z PESĄ Bydgoszcz umowę na dostawę 20 nowych, dwukierunkowych tramwajów. Niemal 47-metrowe składy będą mogły przewozić do 321 pasażerów. Pierwsze pojazdy mają trafić do miasta w 2029 roku.

Dobiegają końca prace na Węźle Hucisko. W weekend 28–30 sierpnia wykonany zostanie demontaż rozjazdu nakładkowego przy Dworcu Głównym, co umożliwi przywrócenie normalnego ruchu tramwajowego przez ten węzeł. W związku z tym w weekend zmienią się trasy linii tramwajowych 8 i 9, a od poniedziałku, 31 sierpnia tramwaje wrócą na Hucisko.

Mieszkańcy Gdańska i Stowarzyszenie Dolina Królewska alarmują, że jeden z elementów tramwajowej trasy GPW przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego może zadziałać, jak „tama” dla wód gruntowych i zagrozić zabytkowym kamienicom. Spór zaostrza utajniona dokumentacja, droższa o 60 proc. polisa oraz trudny dialog z prezydentką Aleksandrą Dulkiewicz.

Gdańskie Autobusy i Tramwaje wybrały wykonawcę przetargu na dostawę 20 nowych dwukierunkowych tramwajów. Zwycięzcą została firma PESA z Bydgoszczy. Kontrakt o wartości ponad 524 mln zł obejmuje dostawę najdłuższych tramwajów w Polsce, które mają obsługiwać m.in. trasę Gdańsk Południe - Wrzeszcz.

Budowa Nowej Politechnicznej w Gdańsku nie rozpocznie się zgodnie z wcześniejszym harmonogramem. Postępowanie przetargowe zostało zablokowane przez odwołania złożone po wyborze najkorzystniejszej oferty. To oznacza opóźnienie jednej z największych inwestycji tramwajowych w mieście.

Gdańsk rozpoczyna jedną z kluczowych inwestycji komunikacyjnych w Śródmieściu. Podpisano umowę na pierwszą inwestycję z Pakietu dla Śródmieścia: przebudowę torowiska na Podwalu Przedmiejskim oraz modernizację Mostu nad Starą Motławą. Inwestycja o wartości ponad 46 mln zł poprawi bezpieczeństwo, komfort podróży i trwałość infrastruktury na kolejne dekady.

Gdańskie Autobusy i Tramwaje ogłosiły przetarg na zakup 20 nowoczesnych tramwajów o długości przekraczającej 45 metrów, które mają stać się najdłuższymi pojazdami tego typu w Polsce. Nowe pojazdy mają obsługiwać najbardziej obłożone trasy i pomieszczą ponad 310 pasażerów.

Gdańsk rozpoczyna prace remontowe sieci trakcyjnej na ul. Wita Stwosza. Obejmą one odcinek od ul. Bażyńskiego do ul. Obrońców Westerplatte. Największe utrudnienia przewidziano w dniach 25-27 października, kiedy w tym miejscu zostanie wstrzymany ruch tramwajów od północy w piątek do poniedziałkowego poranka.

W niedzielę, 3 sierpnia do godz. 8:30 wstrzymany zostanie ruch tramwajów na odcinku Przemyska – Ujeścisko. Powodem są naprawy gwarancyjne torowiska na Nowej Warszawskiej. Miasto uruchomi zastępczą komunikację autobusową – linię T2.