Reklama Energa włącza ciekawość świata
Reklama

Gdańsk będzie miał najdłuższe tramwaje w Polsce. Obsłużą mocno zatłoczone trasy

Gdańskie Autobusy i Tramwaje ogłosiły przetarg na zakup 20 nowoczesnych tramwajów o długości przekraczającej 45 metrów, które mają stać się najdłuższymi pojazdami tego typu w Polsce. Nowe pojazdy mają obsługiwać najbardziej obłożone trasy i pomieszczą ponad 310 pasażerów.
Gdańsk będzie miał najdłuższe tramwaje w Polsce. Obsłużą zatłoczone trasy
Gdańsk ogłosił przetarg na 20 najdłuższych tramwajów w Polsce. Pięcioczłonowe pojazdy przewiozą ponad 310 pasażerów i obsłużą najbardziej zatłoczone trasy

Autor: Canva | Zdjęcie ilustracyjne

Gdańsk jak Nicea czy Lizbona 

Nowe, pięcioczłonowe składy przystosowane będą przede wszystkim do obsługi tras o dużym natężeniu ruchu, takich jak połączenie Gdańsk Południe-Wrzeszcz, które powstanie w najbliższych latach. Dzięki zwiększonej długości pojazdów możliwe będzie przewiezienie ponad 310 pasażerów, podczas gdy obecnie eksploatowane tramwaje zabierają maksymalnie około 200 osób.

- Obok budowy nowej zajezdni oraz linii tramwajowej ogłaszamy dziś postępowanie na zakup najdłuższych tramwajów w Polsce - mówi prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz. - 20 pojazdów o długości z opcją rozszerzenia zamówienia o kolejne 15 to inwestycja możliwa dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy.

Najdłuższe obecnie tramwaje w Polsce jeżdżą w Krakowie i mają około 42–43 metrów długości. Gdańsk dołącza do grona europejskich miast, takich jak Nicea czy Lizbona, gdzie bardzo długie, wysokopojemne tramwaje z powodzeniem obsługują najbardziej obciążone linie komunikacyjne. Nowe tramwaje mają być wyposażone w udogodnienia poprawiające komfort podróżowania. Znajdą się w nich m.in. system informacji pasażerskiej z 17 ekranami, gniazda USB-A i USB-C, a także automatyczna klimatyzacja.

CZYTAJ TEŻ: 14 firm chce zbudować linię tramwajową z Moreny do Wrzeszcza. Prace mają ruszyć w 2026 roku

Większe bezpieczeństwo i komfort

Duży nacisk położono także na bezpieczeństwo. Pojazdy będą wyposażone w zaawansowany system antykolizyjny oparty na kamerach, radarach i lidarach, który może ostrzegać motorniczego lub uruchomić automatyczne hamowanie w sytuacjach ryzykownych. Ponadto tramwaje zyskają konstrukcję ograniczającą ryzyko wciągnięcia pieszego pod pojazd w razie potrącenia.

Zastępca prezydenta Gdańska ds. mobilności i bezpieczeństwa, Piotr Borawski, podkreśla, że inwestycja ma służyć zarówno zwiększeniu przepustowości, jak i poprawie codziennego komfortu mieszkańców.

Dostawy tramwajów mają rozpocząć się możliwie szybko, a wszystkie pojazdy mają trafić do Gdańska w ciągu 36 miesięcy od podpisania umowy.

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

po co? 08.01.2026 15:41
Aby być jak? A nie można być jak Gdańsk? Obecnie cała aglomeracja "wisi" na jednej "rurze" komunikacyjnej w osi ulic Grunwaldzka, Zwycięstwa, Wały, Trakt i nic się nie robi, aby ten stan zmienić. Szczególnym miejscem jest Dworzec Główny, gdzie każdy tramwaj musi się pojawić. Większe wozy niewiele zmienią z prostej przyczyny, miasto nie jest z gumy.

Reklama
ReklamaActiva - Kamienice Pruszczańskie
Reklama
Reklama