Inwestycja za ponad 47 milionów złotych
Łączna wartość dwóch projektów wynosi ponad 47 mln zł. Zakup autobusów oraz budowa infrastruktury do ich ładowania zostały w dużej mierze sfinansowane ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Zielony Transport Miejski”.
Projekt realizowany przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej wart jest blisko 34 mln zł brutto, natomiast przedsięwzięcie Przedsiębiorstwo Komunikacj Miejskiej kosztowało ponad 13,5 mln zł brutto. W obu przypadkach poziom dofinansowania przekroczył 80 proc., a część inwestycji została pokryta niemal w całości ze środków zewnętrznych. Choć zakupy dotyczą dwóch spółek, już od 1 lipca będą one wykorzystywane pod wspólnym, nowym szyldem skonsolidowanej spółki: Gdyńska Komunikacja Miejska.
CZYTAJ TEŻ: Porozumienie Gdyni, Sopotu i Kosakowa. Na ulice wyjadą nowe autobusy

Nowoczesne Solarisy z dużym zasięgiem
Nowe Solarisy to 18-metrowe autobusy przegubowe mogące przewieźć do 120 pasażerów, w tym 48 na miejscach siedzących. Pojazdy wyposażono w baterie o pojemności od 528 do 600 kWh, które pozwalają przejechać od 250 do 300 kilometrów na jednym ładowaniu.
Autobusy mogą być ładowane zarówno w zajezdniach za pomocą złączy plug-in, jak i na trasie dzięki technologii pantografowej. W ramach inwestycji powstaną również nowe punkty szybkiego ładowania, m.in. na pętli Karwiny Nowowiczlińska.
Komfort i bezpieczeństwo pasażerów
Nowe elektryki wyposażono w szereg nowoczesnych systemów zwiększających bezpieczeństwo. Na pokładzie znalazły się m.in. kamery 360 stopni, system kontroli martwego pola, radar automatycznie reagujący na przeszkody oraz alkoblokady dla kierowców. W autobusach zamontowano także półautomatyczne defibrylatory.
Producent zadbał również o komfort podróżnych. Większość siedzeń ustawiono zgodnie z kierunkiem jazdy, a ogrzewanie realizowane jest za pomocą pomp ciepła, dzięki czemu pojazdy pozostają całkowicie zeroemisyjne.

Elektryczne autobusy pojadą na liniach 147 i 194
Nowe Solarisy będą obsługiwać dwie popularne linie komunikacyjne. Większość pojazdów trafi na linię 194, kursującą między centrum Gdyni, Obłużem, Pogórzem i Suchym Dworem. Trzy autobusy pojawią się natomiast na linii 147, łączącej Dworzec Główny z Karwinami przez Witomino oraz Chwarzno-Wiczlino.
Władze miasta podkreślają, że jest to kolejny krok w kierunku rozwoju nowoczesnej, ekologicznej i bardziej komfortowej komunikacji miejskiej, która ma stanowić realną alternatywę dla transportu samochodowego.


Napisz komentarz
Komentarze