Kongres w Sopocie o wyzwaniach i przyszłości portów

Kongres Polskie Porty 2030 od 23 czerwca w Sopocie

Tematem przyszłości oraz kierunków rozwoju polskich portów zainteresowanych jest ponad 900 uczestników, w tym przedstawiciele najważniejszych firm i instytucji. W Kongresie Polskie Porty 2030, który rozpocznie się we wtorek, 23 czerwca w Sopocie, udział weźmie ponad 80 ekspertów. Przewidziano dla nich 10 paneli tematycznych, prezentacje, wykłady i warsztaty. Wydarzenie odbędzie się pod patronatem Ministerstwa Infrastruktury, marszałka województwa pomorskiego Mieczysława Struka oraz wojewody pomorskiej Beaty Rutkiewicz.

Bezpieczeństwo energetyczne i rozwój infrastruktury portowej

• Pierwszy dzień kongresu poświęcony będzie strategicznym kierunkom rozwoju polskich portów oraz ich rosnącej roli w bezpieczeństwie gospodarczym, energetycznym i logistycznym państwa. 

Uczestnicy wezmą udział w klasycznych panelach eksperckich dotyczących infrastruktury, finansowania, terminali oraz logistyki. Wśród głównych tematów znajdą się m.in. inwestycje portowe, porty jako centra energii, rola Polski w Europie Środkowo-Wschodniej, morska dostępność kraju, a także odporność infrastruktury krytycznej.

Porty morskie są dziś czymś więcej niż miejscem przeładunku towarów. Coraz wyraźniej stają się fundamentem budowy bezpieczeństwa energetycznego, transformacji energetycznej przemysłu i odporności gospodarki. Widać to szczególnie na Bałtyku, szczególnie zaś w naszym regionie, gdzie obecnie tak intensywnie rozwija się morska energetyka wiatrowa, trwają też inne niezwykle ważne projekty: budowa elektrowni atomowej i terminalu gazowego. Port Gdynia chce w tej transformacji pełnić rolę nowoczesnego portu uniwersalnego – gotowego udzielać wsparcia inwestycjom w offshore wind, paliwa alternatywne i infrastrukturę paliwową. Dlatego rozwijamy infrastrukturę od strony morza, wzmacniamy zaplecze energetyczne i przemysłowe portu. Równolegle realizowana jest rozbudowa Stanowiska Przeładunku Paliw Płynnych.

Andrzej Chmielecki / wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia

Naftoport w Gdańsku kluczem do niezależności surowcowej Polski

Z kolei najbardziej widocznym przejawem strategicznej roli Portu Gdańsk w systemie energetycznym jest Naftoport – zlokalizowana w Porcie Północnym baza przeładunku ropy naftowej i produktów ropopochodnych. Znaczenie tej infrastruktury szczególnie uwidoczniło się po rosyjskiej agresji na Ukrainę i zmianie kierunków dostaw surowców energetycznych do Europy. W sytuacji odejścia od importu rosyjskiej ropy, Port Gdańsk stał się fundamentem bezpieczeństwa energetycznego kraju. 

To dzięki możliwościom przeładunkowym portu Polska mogła skutecznie dywersyfikować dostawy i sprowadzać ropę drogą morską od partnerów z różnych części świata –  Bliskiego Wschodu, Afryki, Ameryki Północnej czy regionu Morza Północnego.

Dzięki możliwości przyjmowania największych tankowców świata oraz bezpośredniemu połączeniu z systemem rurociągowym PERN oraz rafineriami w Gdańsku i Płocku Naftoport zapewnia ciągłość dostaw surowca do krajowego systemu paliwowego. W praktyce oznacza to możliwość pełnego pokrycia zapotrzebowania Polski na ropę oraz utrzymania rezerw strategicznych, niezależnie od sytuacji geopolitycznej.

Zielona transformacja, innowacje i sztuczna inteligencja

Drugi dzień sopockiego kongresu skupi się na transformacji sektora portowego i morskiego. W centrum uwagi znajdą się: 

• energetyka wiatrowa,
• zielone porty i niebieska gospodarka,
• przemysł stoczniowy,
• zaplecze produkcyjne portów.

Nie zabraknie także dyskusji o nowych technologiach, cyberbezpieczeństwie, automatyzacji i sztucznej inteligencji, zwieńczonych prezentacją wyników Hackathonu AI.

Kim są prelegenci IV Kongresu Polskie Porty 2030?

Wśród prelegentów znajdą się czołowi przedstawiciele polskiego sektora morskiego, w tym:

• wiceminister ds. gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Arkadiusz Marchewka,
• prezes Portu Gdańsk dr hab. Dorota Pyć, prof. UG,
• prezes Portu Gdynia Piotr Gorzeński,
• prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Jarosław Siergiej. 

W debatach udział wezmą również wojewoda pomorska Beata Rutkiewicz, marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk oraz wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk Alan Aleksandrowicz.