Gotowe morskie stacje dla farmy wiatrowej Baltica 2
Zakończono budowę czterech morskich stacji elektroenergetycznych dla projektu Baltica 2 – największej pod względem mocy farmy wiatrowej powstającej obecnie na polskiej części Morza Bałtyckiego. To właśnie one będą odpowiadały za odbiór energii elektrycznej produkowanej przez turbiny wiatrowe i jej przesył na ląd.
Każda stacja składa się z pięciu poziomów i ma wymiary 45 × 25 × 20 metrów. Konstrukcja waży około 3000 ton, czyli tyle, co około 2000 samochodów osobowych. Każda została wyposażona w dwa transformatory o mocy 225 MVA.
Stacje będą pracowały bez stałej obsługi. Technicy będą przypływać na nie wyłącznie w celu przeprowadzenia konserwacji oraz niezbędnych napraw.
Ponad 720 testów przed pracą na morzu
Jak poinformowała Grupa PGE, na wszystkich czterech stacjach przeprowadzono łącznie ponad 720 testów rozruchowych, przygotowujących złożone systemy elektryczne do pracy na morzu.
– Łącznie na wszystkich czterech stacjach przeprowadzono ponad 720 testów rozruchowych, przygotowujących złożone systemy elektryczne do pracy na morzu. Razem będą stanowić serce systemu elektroenergetycznego farmy wiatrowej, odbierając energię z 107 turbin i zapewniając jej bezpieczny oraz niezawodny przesył na ląd. To kolejny ważny krok przybliżający Baltica 2 do dostarczania odnawialnej energii dla Polski – poinformowała Grupa PGE w mediach społecznościowych.
CZYTAJ TAKŻE: 111 gigantycznych fundamentów wbitych w Bałtyk. Baltica 2 pod Ustką nabiera tempa
Międzynarodowy projekt z udziałem polskich firm
Jak podkreśla Bartosz Fedurek, prezes zarządu PGE Baltica, budowa morskich stacji elektroenergetycznych jest przykładem szerokiej współpracy międzynarodowej, charakterystycznej dla branży offshore.
– Prace przy morskich stacjach to przykład międzynarodowej współpracy kilku podmiotów, bardzo charakterystycznej dla globalnej branży, jaką jest morska energetyka wiatrowa – powiedział Bartosz Fedurek.
Stacje powstają w ramach kontraktu podpisanego przez Ørsted i PGE z konsorcjum SEMCO Maritime oraz PTSC Mechanical & Construction. Umowa obejmuje zaprojektowanie, budowę i uruchomienie czterech morskich stacji elektroenergetycznych dla projektu Baltica 2.
Elementem ich wyposażenia będą również specjalistyczne żurawie dostarczone przez polską firmę PROTEA SA.
Baltica 2: największa morska farma wiatrowa I fazy w Polsce
Baltica 2 to największy pod względem mocy projekt morskiej energetyki wiatrowej realizowany obecnie w polskiej części Morza Bałtyckiego przez Grupę PGE i Ørsted.
Farma będzie dysponowała mocą 1498 MW, co pozwoli na produkcję energii elektrycznej dla ok. 2,4 mln odbiorców, w tym gospodarstw domowych, szpitali, szkół, urzędów i przedsiębiorstw.
Morska część inwestycji powstaje pomiędzy Ustką a Choczewem. Na obszarze około 190 km kw. zostanie zainstalowanych 107 turbin wiatrowych o mocy 14 MW każda. Najbliższa turbina znajdzie się około 40 km od brzegu, a wszystkie zostaną posadowione na fundamentach typu monopal.
ZOBACZ TAKŻE: Budowa największej morskiej farmy wiatrowej na Bałtyku za półmetkiem
Niezbędna infrastruktura przyłączeniowa zostanie zlokalizowana w Osiekach Lęborskich (gm. Choczewo).
Powstanie tam lądowa stacja transformatorowa oraz podziemne linie kablowe, które połączą morską farmę z Krajowym Systemem Elektroenergetycznym. To właśnie przez tę infrastrukturę energia wyprodukowana na Bałtyku będzie trafiała do krajowej sieci.
Baza serwisowa powstaje w Ustce
Obsługę techniczną farmy Baltica 2 zapewni baza operacyjno-serwisowa budowana w południowo-zachodniej części portu w Ustce. Powstanie tam:
- budynek administracyjny,
- magazyn części zamiennych
- oraz nabrzeże dla jednostek serwisowych obsługujących turbiny.
Jak podkreślają inwestorzy, wieloletnie funkcjonowanie bazy ma stworzyć nowe miejsca pracy i wzmocnić rozwój gospodarczy Ustki oraz regionu.
CZYTAJ TEŻ: Ustka kształci kadry dla morskich farm wiatrowych z PGE Baltica
Oddanie bazy operacyjno-serwisowej do użytku planowane jest jeszcze w 2026 roku, natomiast uruchomienie farmy Baltica 2 przewidziano na 2027 rok.
Projekt Baltica 2 jest współfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Wartość wsparcia dla części finansowanej przez Grupę PGE wynosi 5,5 mld zł.



Napisz komentarz
Komentarze