Do godziny 18:00 służby techniczne i przedstawiciele producenta przywróciły sprawność ostatnich pięciu lokalnych centrów sterowania (LCS): Konin, Słupsk, Miastko, Iława, Grodzisk Mazowiecki. Wszystkie LCS działają. Monitorowana jest praca wszystkich urządzeń naprawionych po awarii. Przywracana jest rozkładowa jazda pociągów - informuje w najnowszym komunikacie PKP PLK.
Znane są przyczyny usterek. Zgodnie z oświadczeniem firmy Alstom – producenta urządzeń – to błąd w działaniu urządzeń. „Alstom jest świadomy błędu w formatowaniu czasu, który ma obecnie wpływ na dostępność sieci kolejowej, a co za tym idzie na transport kolejowy w Polsce. Bezpieczeństwo pasażerów nie jest zagrożone. Wdrożyliśmy plan przywrócenia dostępności urządzeń sterowania ruchem kolejowym, aby zminimalizować zakłócenia spowodowane usterką w systemach sterowania ex-Bombardier”.
- Aby minimalizować utrudnienia wprowadzane jest wzajemne honorowanie biletów. W miarę możliwości na bieżąco są podawane informacje dla podróżnych. Dane o kursowaniu pociągów z uwzględnieniem bieżącej sytuacji zamieszczają na swoich stronach przewoźnicy. Zwroty biletów można realizować wg obowiązujących i podanych przez przewoźników zasad - informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP PLK.
Lokalne centrum sterowania (LCS) to miejsce, z którego pracownicy prowadzą ruch pociągów za pomocą systemów komputerowych na stacjach i linii o długości od kilku do kilkudziesięciu kilometrów.
Jak informuje PKP PLK, służby techniczne i przedstawiciele producenta przywracają do eksploatacji kolejne urządzenia sterowania ruchem w lokalnych centrach sterowania (LCS). Tym samym, stopniowo normalizuje się sytuacja na sieci kolejowej i przywracana jest rozkładowa organizacja ruchu pociągów.
– Do wykonania pozostały jeszcze prace, które przywrócą sprawność urządzeń na pięciu LCS: Konin, Słupsk, Miastko, Iława, Grodzisk Mazowiecki – informuje rzecznik PKP PLK. – Non stop w koordynacji z Ministerstwem Infrastruktury pracuje sztab z udziałem przedstawicieli PKP Polskich Linii Kolejowych oraz przewoźników, który koordynuje działania na sieci kolejowej.
Jak informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK wznawiana jest praca kolejnych lokalnych centrów sterowania (LCS) i przywracany ruch pociągów. Obecnie przywrócono ruch pociągów z wykorzystaniem urządzeń w LCS w 10 lokalizacjach:
- LCS Działdowo,
- Gdynia,
- Tczew,
- Koluszki,
- Kraków Główny,
- Warszawa Rembertów,
- Biała Podlaska,
- Czechowice-Dziedzice,
- Poraj,
- Skoczów.
Przekłada się to na wznawianie rozkładowych kursów pociągów i stopniową normalizację ruchu.
Co ważne, znane są przyczyny usterek. Zgodnie z oświadczeniem firmy Alstom – producenta urządzeń – to błąd w ich działaniu.
„Alstom jest świadomy błędu w formatowaniu czasu, który ma obecnie wpływ na dostępność sieci kolejowej, a co za tym idzie, na transport kolejowy w Polsce. Bezpieczeństwo pasażerów nie jest zagrożone. Wdrożyliśmy plan przywrócenia dostępności urządzeń sterowania ruchem kolejowym, aby zminimalizować zakłócenia spowodowane usterką w systemach sterowania ex-Bombardier” – poinformowano.
O usunięciu awarii urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji Gdynia Główna (PKP PLK ) poinformowała również SKM Trójmiasto. Przywracane jest kursowanie według rozkładu pociągów PKP SKM na linii PKM.
Bilety na pociągi PKP SKM (Taryfa Pomorska) w środkach komunikacji miejskiej ZTM Gdańsk na odcinku Gdańsk Wrzeszcz-Gdańsk Port Lotniczy-Gdańsk Osowa honorowane były do godziny 11:30.
Dobre wiadomości dla podróżnych z pomorskiego. Wznawiana jest praca lokalnych centrów sterowania (LCS) i przywracany ruch pociągów. Przed godz. 11:00 przywrócono ruch z wykorzystaniem urządzeń m.in. w LCS Działdowo, Ciechanów, Gdynia, Tczew.
Wcześniej
Podróżni w całej Polsce, w tym w Pomorskiem, od wczesnych godzin porannych w czwartek, 17 marca borykają się z problemami.
– Około godz. 4:00 na sieci kolejowej wystąpiły usterki urządzeń sterowania w kilkunastu lokalnych centrach sterowania odpowiedzialnych za prowadzenie ruchu kolejowego – informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe. – Stan wymaga zabezpieczenia urządzeń w terenie i dodatkowych czynności pracowników. Występują zmiany w kursowaniu pociągów, nawet ponad kilkadziesiąt minut. Mogą być odwołane pociągi, wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa lub jazda pociągów zmieniona trasą.
W związku z awarią, działa specjalny zespół złożony z przedstawicieli zarządcy infrastruktury i przewoźników, aby na bieżąco organizować ruch pociągów. Na stacjach i przystankach podawane są komunikaty o bieżącej sytuacji.
Awaria urządzeń sterowania ruchem kolejowym PKP PLK
– Usterki urządzeń sterowania ruchem kolejowym w województwie pomorskim dotyczą Lokalnego Centrum Sterowania Tczew i LCS-u Gdynia – mówi Przemysław Zieliński, rzecznik trójmiejskiego PKP PLK. – Największe utrudnienia są na linii nr 6 między Tczewem a Gdynią. Problemy występują również na linii od strony Bydgoszczy. Kilka pociągów czeka tam na wjazd do Tczewa od strony Pelplina. Wpływ na ruch w naszym regionie mają również usterki LCS-ów w pozostałych częściach kraju.
Jak podkreśla rzecznik kolei, warto, aby podróżni słuchali komunikatów podawanych na stacjach i przystankach. To są najbardziej aktualne informacje.
PRZECZYTAJ TEŻ: We Wrzeszczu działa dworzec tymczasowy PKP
Lokalne Centrum Sterowania (LCS) to miejsce, z którego pracownicy prowadzą ruch pociągów za pomocą systemów komputerowych na stacjach i linii o długości od kilku do kilkudziesięciu kilometrów.
Do sytuacji odniosła się Szybka Kolej Miejska Trójmiasto. Awaria urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji Gdynia Główna PKP PLK, utrudnienia w ruchu na linii PKM oraz kwestie honorowania biletów omówione zostały w specjalnym komunikacie.
– Z powodu awarii urządzeń sterowania ruchem kolejowym (PKP PLK) na stacji Gdynia Główna, wstrzymany został ruch pociągów po torach dalekobieżnych na odcinku Gdynia Główna-Gdańsk Wrzeszcz (linia PKP PLK, po której jeżdżą m.in. nasze pociągi PKM do Kartuz) – czytamy w komunikacie. – W związku z powyższym, do odwołania bilety PKP SKM honorowane są w pojazdach komunikacji miejskiej ZTM Gdańsk na odcinku Gdańsk Wrzeszcz-Gdańsk Port Lotniczy-Gdańsk Osowa. Dodatkowo do godz. 10:00 w pociągach PKP SKM na odcinku Gdańsk Śródmieście-Gdynia Cisowa-Gdańsk Śródmieście honorowane są bilety PKP IC.
- Odwołany został pociąg 96216 relacji Gdynia Główna-Gdańsk Rębiechowo, planowo odjeżdżający z Gdyni Głównej o 8:43.
- To samo dotyczy pociągu 962325 do Gdyni Głównej, planowo odjeżdżającego z Gdańska Rębiechowo o 9:23.
- Do listy pociągów odwołanych zalicza się również pociąg nr 96307 relacji Gdańsk Wrzeszcz-Gdynia Główna, przez Gdańsk Port Lotniczy, planowo rozpoczynający bieg o godzinie 08:16,
- Pociąg nr 96305 relacji Gdańsk Wrzeszcz-Gdynia Główna, przez Gdańsk Port Lotniczy, planowo rozpoczynający bieg o 7:25, odjechał z opóźnieniem około 40 minut.
Na razie trudno przewidzieć, jak długo potrwają utrudnienia.
(fot. Karol Makurat | Zawsze Pomorze)
(fot. Karol Makurat | Zawsze Pomorze)
Awaria urządzeń sterowania ruchem kolejowym PKP PLK. Co mogło być przyczyną?
O awarię zapytaliśmy prof. Andrzeja Torunia, kierownika Zakładu Sterowania Ruchem i Teleinformatyki Instytutu Kolejnictwa.
– Był problem z synchronizacją czasu z zewnątrz – wyjaśnia prof. Andrzej Toruń. – Te nowoczesne urządzenia biorą informacje o synchronizacji czasu, na podstawie której te wszystkie sieci komputerowe sterowania pracują z sygnału GPS. Ten my najczęściej widzimy w nawigacji samochodowej. To właśnie w tym zakresie wystąpił problem, tyle że nie po stronie naszych systemów kolejowych, a właśnie GPS-u.
PRZECZYTAJ TEŻ: PKP Intercity kupuje piętrowe pociągi. Pojadą również przez Pomorze?
Pojawiły się też informacje o prawdopodobnym ataku hakerskim.
– Nie możemy wykluczyć takiego działania, będzie to przedmiotem dalszych badań – odpowiedział Mirosław Skubiszyński, wiceprezes zarządu, dyrektor ds. eksploatacji PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) na specjalnie zwołanej konferencji.
Obecnie działania PKP PLK koncentrują się na jak najszybszym przywróceniu ruchu kolejowego w minimalnym zakresie.
Wesprzyj nas,
aby mieć wybór, alternatywę i dostęp do obiektywnej, wiarygodnej i rzetelnej informacji.
BEZ PROPAGANDY
Komentarze