Szybciej między Pomorzem a Kujawami. Ostatni odcinek kolejowej linii nr 201 Lipowa Tucholska - Kościerzyna do modernizacji

Pociągiem szybciej na Kujawy

Modernizacja linii kolejowej nr 201 ma otworzyć nowe możliwości dla podróży pociągami oraz przewozu ładunków koleją na trasie łączącej województwo kujawsko-pomorskie z Pomorzem. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały już umowy ze wszystkimi wykonawcami prac budowlanych dla siedmiu zadań, na które podzielono inwestycję.

– Dla wszystkich odcinków podzielonej na siedem zadań inwestycji podpisaliśmy już umowy z wykonawcami prac budowlanych – mówi Przemysław Zieliński z PLK S.A. 

Zaawansowane prace toczą się na trzech odcinkach:

• stacja Maksymilianowo,
• Kościerzyna – Somonino,
• Somonino – Gdańsk Osowa.

Na dwóch kolejnych wykonawcy są na etapie robót przygotowawczych:

• Maksymilianowo – Wierzchucin, 
• Wierzchucin – Lipowa Tucholska.

Z kolei umowa dla odcinka Gdańsk Osowa – Gdynia Główna podpisana została 24 sierpnia.

Wszystkie siedem odcinków ma już wykonawców

Jak podkreśla Marcin Kurowski, dyrektor Regionu Północnego Centrum Realizacji Inwestycji, podpisanie umowy na modernizację odcinka Lipowa Tucholska – Kościerzyna oznacza, że PLK ma już wykonawców dla wszystkich siedmiu zadań składających się na modernizację linii kolejowej nr 201.

– To ważny krok w realizacji inwestycji, która stworzy lepsze warunki zarówno dla przewozów pasażerskich, jak i transportu towarów, w szczególności w kierunku portu w Gdyni - podkreśla Marcin Kurowski. - Dzięki inwestycji historyczna „Węglówka” zyska nowe możliwości, a kolej stanie się jeszcze bardziej konkurencyjnym środkiem transportu dla mieszkańców i pozytywnie wpłynie na rozwój gospodarki regionu.

CZYTAJ TEŻ: Pociągi ze Słupska do Gdyni pojadą szybciej. Trwa modernizacja linii kolejowej 202

Linia kolejowa nr 201, nazywana także „Węglówką”, od lat pełni ważną rolę w przewozach kolejowych między Kujawami, Pomorzem i portem w Gdyni. Modernizacja ma zwiększyć jej znaczenie zarówno w ruchu pasażerskim, jak i towarowym.

Drugi tor, nowa sieć trakcyjna i przebudowa stacji

Prace na odcinku Lipowa Tucholska – Kościerzyna prowadzone będą na długości 40 kilometrów. Zakres inwestycji obejmuje: 

• dobudowę drugiego toru, 
• modernizację istniejącego torowiska,
• zabudowę sieci trakcyjnej.

– Stworzy to przewoźnikom nowe możliwości przygotowywania ofert dla podróżnych oraz zapewni sprawniejszy i szybszy transport towarów, zwłaszcza do portu morskiego w Gdyni – wyjaśnia Przemysław Zieliński.

ZOBACZ TAKŻE: Pociągi wracają do Bytowa po 34 latach. Mieszkańcy znów pojadą koleją do Gdańska

Jak dodaje - przygotowane zostaną dostępniejsze perony na stacji Szałamaje oraz na przystankach: 

• Wojtal, 
• Olpuch, 
• Podleś.

Nowe miejsce postoju pociągów powstaną też w miejscowości Szenajda (gm. Kościerzyna). Bezpieczne i sprawne prowadzenie pociągów umożliwią nowe urządzenia systemu sterowania ruchem kolejowym.

Prace obejmą również 28 obiektów inżynieryjnych oraz 14 przejazdów kolejowo-drogowych. Na przejazdach PLK zwiększy poziom bezpieczeństwa dzięki zabudowie rogatek i sygnalizatorów.

Modernizacja uwzględni także połączenia linii nr 201 z linią nr 203 Tczew – Kostrzyn za pomocą nowych łącznic Czarna Woda – Łąg Południowy oraz Szałamaje – Łąg. Ich budowa planowana jest w ramach zadania „Prace na linii kolejowej nr 203 na odcinku Tczew – Czersk”.

Wykonawcą prac na odcinku Lipowa Tucholska – Kościerzyna będzie firma Intercor Sp. z o.o. Koszt zadania oszacowano na 914 920 503,37 zł netto, czyli 1 125 352 219,15 zł brutto. Zakończenie prac planowane jest do końca 2029 r.

Pociągi pojadą szybciej. Krótsza podróż między Kościerzyną a Gdynią

Po zakończeniu wszystkich prac najszybsze pociągi pasażerskie na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna będą mogły jechać z prędkością do 160 km/h, a pociągi towarowe do 120 km/h. Z kolei na trasie Kościerzyna – Gdynia Gł. składy pasażerskie osiągną prędkość do 140 km/h, natomiast towarowe do 100 km/h.

Realizacja prac na odcinku Kościerzyna – Gdynia skróci czas podróży najszybszymi pociągami o około 14 minut. Z kolei przejazd między Maksymilianowem a Kościerzyną będzie krótszy o około 20 minut.