Port Gdynia

Między Polską a Szwecją, ściślej między portami w Gdyni a Södertälje, działa już nowy serwis ro-ro obsługiwany przez operatora Lakeway Link AB. Na linii pływa statek m/s Lakeway Express, mogący zabrać m.in. 110 naczep samochodowych. Rejs w jedną stronę trwa około 22 godzin. Statek zawija do Gdyni trzy razy w tygodniu. Od roku 2026 połączenie ma zostać rozszerzone o szwedzki port Västerås.

O wyzwaniach, planach rozwojowych, współpracy z mieszkańcami i największych wycieczkowcach, które w tym roku zawiną do gdyńskiego portu, rozmawiamy z Piotrem Gorzeńskim, prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Kongres Polskie Porty 2030 to druga edycja ogólnopolskiej konferencji skoncentrowanej na polskich portach morskich. Przez dwa dni w Sopocie debatuje ponad 500 uczestników, skupionych w rozmaitych panelach tematycznych. Do ich dyspozycji jest ponad 70 ekspertów, w tym przedstawiciele najważniejszych instytucji pracujących na rzecz szeroko pojętej gospodarki morskiej.

Była już wiceprezydent Gdyni Katarzyna Gruszecka-Spychała została wiceprezesem zarządu Portu Gdynia.

Pływający wycieczkowiec ma ponad 250 metrów długości, 11 pokładów i prawie 600-osobową załogę, która czuwa nad komfortem 2050 pasażerów. Mowa o statku AIDAdiva, pierwszym pływającym kolosie, który w tym sezonie wpłynął do gdyńskiego portu.

Nowa linia ro-ro (czyli roll on-roll off) dla naczep oraz ładunków ciężkich i wielkogabarytowych na regularnej trasie między Polską a Szwecją zostanie uruchomiona dzięki umowie podpisanej przez OT Port Gdynia oraz szwedzkiego armatora Lakeway Link. Pierwszy statek powinien przypłynąć do Gdyni na początku maja.

Po zakończonym bez wyłonienia zwycięzcy pierwszym konkursie, w ramach drugiego postępowania udało się wyłonić nowego prezesa Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. Na to stanowisko powołany przez radę nadzorczą spółki został Piotr Gorzeński – menedżer z doświadczeniem m.in. w branży morskiej i paliwowej.

Zmiana władz w Porcie Gdynia. Od wtorku, 19 marca nowym wiceprezesem ds. infrastruktury i zarządzania majątkiem jest Mirosław Czapiewski. Konkursy na prezesa i drugiego wiceprezesa zakończyły się bez wyłonienia kandydatów.

Dar Młodzieży - statek szkolny Uniwersytetu Morskiego w Gdyni - wyszedł z portu w kolejny rejs szkoleniowy, prowadzący tym razem po wodach europejskich. Fregata zawinie m.in. do belgijskiej Antwerpii oraz hiszpańskiego Algeciras. Powrót jednostki planowany jest 19 maja.

Jacek Sadaj nie jest już prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdynia. Decyzją nowej rady nadzorczej na stanowisko pełniącego obowiązki prezesa powołano Krzysztofa Dobrowolskiego, dotychczasowego sekretarza rady nadzorczej.

OT Port Gdynia – jeden z terminali w gdyńskim porcie – dzięki przeprowadzonym inwestycjom może już przyjmować statki klasy panamax, czyli przewożące nawet 80 tysięcy ton ładunku, o zanurzeniu do 14,5 metra. Aby tak się stało, trzeba było przebudować wejście do portu, pogłębić kanał portowy oraz basen Nabrzeża Rumuńskiego. Teraz terminal jest w stanie przeładowywać około 18 tysięcy ton produktów agro na dobę.

Gdy w ciągu trzech kolejnych dni kilka razy próbowali zabrać kokainę z kontenera w gdyńskim terminalu kontenerowym, byli sukcesywnie zatrzymywani przez policję. Ostatecznie powędrowali do aresztu i są zagrożeni wysokimi wyrokami więzienia. Dziewięciu holenderskich obywateli, w tym jednego nieletniego, czekają w Trójmieście poważne prawne kłopoty.