Reklama Tyczka na molo Sopot 2026

Ruch tramwajowy na al. Havla wstrzymany do końca wakacji

W związku z pracami na budowie trasy Nowa Warszawska w pobliżu al. Havla, w nocy z 24 na 25 czerwca planowane jest wprowadzenie komunikacji zastępczej za tramwaje. Zmiany będą obowiązywały do końca sierpnia.
Fot. UM Gdańsk
Aktualizacja

godz. 13:30

W związku ze zgłoszeniem wykonawcy prac torowych (montaż rozjazdu nakładkowego), 24 czerwca już od ok. godz. 20:30 do końca dnia zajdzie konieczność wstrzymania ruchu tramwajowego na ul. Witosa i al. Havla. Zmiana dotyczy wyłącznie linii tramwajowych 2 i 6 – od ok. godz. 20:30 trasy od strony centrum zostaną skrócone do pętli Chełm Witosa. Autobusy zastępcze „za tramwaj” będą oczekiwać na pasażerów na pętli Chełm Witosa i pojadą do Łostowic Świętokrzyskiej trasą:

  • kierunek Łostowice Świętokrzyska: Chełm Witosa-Witosa-Łostowicka (zawracanie na skrzyżowaniu z al. Armii Krajowej)-Havla-Łostowice Świętokrzyska. Obowiązują przystanki: „Chełm Witosa” 04, „Cieszyńskiego” 04, „Wilanowska” 04, „Przemyska” 04, „Płocka” 04, „Łostowice Świętokrzyska” 04.
  • kierunek Chełm Witosa: Łostowice Świętokrzyska-Havla-Witosa-Chełm Witosa. Na trasie obowiązują przystanki: „Łostowice Świętokrzyska” 05, „Płocka” 03, „Przemyska” 03, „Wilanowska” 90 (tymczasowy), „Cieszyńskiego” 03, „Chełm Witosa” 03.

Autobusy „za tramwaj” odjadą z przystanków na trasie Chełm Witosa-Łostowice Świętokrzyska-Chełm Witosa w godz. zbliżonych do godz. odjazdów linii 2 i 6.

Wcześniej

Tramwaje linii 2, 6 i 7 oraz linii plażowej 68 od strony Śródmieścia będą dojeżdżać do przystanku „Wilanowska” i następnie zmienią kierunek jazdy, by wrócić do centrum.  Tramwaje linii 4 i linii plażowej 63, od strony Śródmieścia pojadą do pętli Chełm Witosa (tak jak linia 3).

Autobusy linii 155, 213 i 295 pojadą w obu kierunkach trasą wydłużoną przez al. Havla, ul. Wilanowską i ul. Witosa do pętli Chełm Witosa. Dodatkowo, między pętlą Łostowice Świętokrzyska i pętlą Chełm Witosa (przez al. Havla, ul. Wilanowską i ul. Witosa) pojadą autobusy linii zastępczej T1, które będą kursować co 10 minut informuje Izabela Kozicka-Prus, kierownik biura prasowego Urzędu Miasta Gdańska. Z uwagi na powyższe prace, od soboty nieczynny będzie dla autobusów linii 115, 156, 162, 174, 175, 195 i N14 przystanek „Przemyska” 03, zlokalizowany w ciągu al. Havla, w kierunku al. Armii Krajowej. W zamian, dla linii 115, 156, 174 i 195, uruchomiony zostanie przystanek zastępczy „Przemyska”, zlokalizowany na ul. Łódzkiej, na wysokości posesji nr 8.

zamknięcie al. Havla w Gdańsku

Nowa Warszawska w Gdańsku. Postępy prac na budowie

Wyłączenie kursowania tramwajów na tym odcinku konieczne jest, by przebudować cały układ torowy na skrzyżowaniu al. Havla z ul. Nową Warszawską. W okresie wakacji planowana jest m.in. wymiana i montaż słupów trakcyjnych, wymiana całej sieci trakcyjnej na tym odcinku, budowa kanalizacji deszczowej wraz z odwodnieniem torowiska, budowa bloków ochronnych na istniejącym ciepłociągu, a także budowa trzech peronów tramwajowych.

Na terenie budowy widać duże zaawansowanie prac mówi Izabela Kozicka-Prus Torowisko jest gotowe niemal w całości na odcinku od al. Havla do pętli Ujeścisko – brakuje jedynie kilku metrów torów od strony pętli. Na tym fragmencie wykonano już także wszystkie słupy trakcyjne i słupy oświetleniowe. Łącznie, na całej trasie zamontowano ponad 90 słupów trakcyjnych. Droga rowerowa i chodnik są już wykonane na większości tego odcinka w warstwie wiążącej. Obecnie trwa montaż wiat na poszczególnych peronach tramwajowych. Na środkowym odcinku wykonano już przejazdy z płyt gumowych Strail i rozpoczęto montaż sterowników sygnalizacji świetlnej.

PRZECZYTAJ TEŻ: Od soboty obowiązują wakacyjne rozkłady jazdy

Zakładany harmonogram inwestycji przewiduje zakończenie robót w listopadzie 2022 r., potem rozpocznie się procedura odbiorowa i pozyskiwanie pozwoleń administracyjnych. Nowa linia tramwajowa uruchomiona zostanie w pierwszym kwartale 2023 r. Koszt inwestycji to niecałe 60 mln zł.

Nowa linia tramwajowa będzie miała długość ok. 2 km. Wzdłuż torowiska przebiegać będzie ścieżka rowerowa i chodnik dla pieszych. Zakres inwestycji obejmuje także przebudowę fragmentu torowiska i układu drogowego na al. Havla, tak aby można było „wpiąć” nową linię.


tekst alternatywny
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama Ziaja kuracja peptdowa
Reklama Tyczka na molo Sopot 2026
Reklama Ziaja kuracja peptdowa