Na tablicy ogłoszeń w BIP pojawiły się komunikaty Zarządu Morskiego Portu Gdynia o rozpoczęciu postępowania kwalifikacyjnego na dwa stanowiska w Porcie Gdynia: wiceprezesa ds. finansowo-ekonomicznych oraz wiceprezesa ds. infrastruktury. Zgłoszenia kandydatów przyjmowane są do piątku, 27 lutego.
Port Gdynia rozgrzewa silniki na długo przed wiosną. We wtorek, 10 lutego przy Nabrzeżu Francuskim zacumował pierwszy w tym sezonie wycieczkowiec – gigantyczny pływający hotel AIDAPrima. Zbieg okoliczności? Statek przypłynął dokładnie w setne urodziny Gdyni!
W tym tygodniu – w Pucku i Gdyni, niemal w jednym momencie kalendarzowym, świętujemy podwójny jubileusz: 106. rocznicę Zaślubin Polski z Morzem i włączenia Pomorza w granice Rzeczypospolitej, oraz 100. rocznicę nadania praw miejskich Gdyni. Z okazji urodzin tego miasta, które miało być tylko portem, a stało się marzeniem, nasi dziennikarze przygotowali inspirujący cykl artykułów publicystycznych i historycznych.
Nowe połączenie żeglugowe Baltex, obsługiwane przez brytyjskiego armatora Ellerman City Liners, połączyło gdyński port z kolejnymi portami w Europie. A to ułatwia także dalszy transport ładunków do USA.
Zmiany nie tylko w zarządzie Portu Gdańsk. W poniedziałek, 2 lutego rada nadzorcza Portu Gdynia ogłosiła, że odwołuje dwójkę wiceprezesów portu, w tym byłą wiceprezydent Gdyni Katarzynę Gruszecką-Spychałę. Piotr Gorzeński, obecny prezes portu, pozostaje na stanowisku.
Porty morskie w Gdańsku i Gdyni w roku 2026 będą kontynuować realizację szeregu inwestycji o strategicznym znaczeniu dla funkcjonowania polskiej gospodarki, logistyki oraz transformacji energetycznej kraju. Projekty te obejmują modernizację infrastruktury przeładunkowej, rozwój transportu intermodalnego, działania na rzecz środowiska oraz budowę nowych elementów energetycznej infrastruktury portowej. Ich wpływ będzie kluczowy dla dalszego rozwoju obu portów – nie tylko w wymiarze lokalnym, lecz także w skali europejskiej.
Port Gdynia zakończył 2025 rok z historycznym wynikiem – po raz pierwszy w swojej historii przekroczył 1 mln TEU w przeładunkach kontenerowych, notując wzrost o 5,27 proc. rok do roku. Jednocześnie port obsłużył 25,7 mln ton ładunków, znacząco zwiększył wolumeny w segmencie ro-ro oraz prognozuje wzrost zysku netto.
Gdynia w tym roku obchodzi nie tylko 100-lecie powstania miasta, ale też inne, równie ważne, okrągłe daty. 19 stycznia 1976 roku w Porcie Gdynia ruszyła budowa terminala kontenerowego. Dziś, równo 50 lat później, możemy się udać w podróż w czasie.
Port Gdynia wchodzi w 2026 rok z planem inwestycji, które mają zmienić jego skalę działania na Bałtyku. Kluczowy jest Port Zewnętrzny, ale w grze są też projekty kolejowe, paliwowe i logistyczne. O priorytetach i wyzwaniach opowiada Adam Hoppe, dyrektor Biura Strategii i Analiz Rynkowych w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia, z którym rozmawia Dawid Jaskulski.
Przed 137. laty urodził się jeden z założycieli Gdyni – inżynier Eugeniusz Kwiatkowski. We wtorek, 30 grudnia pod pomnikiem człowieka, dzięki któremu powstało „miasto z morza i z marzeń”, spotkali się przedstawiciele władz, parlamentarzyści, żołnierze Marynarki Wojennej i mieszkańcy Gdyni.
W Gdyni odbyła się konferencja Baltic Ports for Climate Conference, poświęcona wyzwaniom klimatycznym oraz innowacjom w portach bałtyckich. Port Gdynia zapewnił o konsekwentnym dążeniu do redukcji emisji w transporcie morskim oraz w usługach portowych
Do Gdyni w piątek, 6 grudnia zawita AIDAprima – ostatni w tym roku wycieczkowiec. To będzie 50. zawinięcie morskiego giganta w porcie, który przeżył najbardziej spektakularny sezon w historii. Ponad 124 tysiące pasażerów i statki o długości ponad 300 metrów – Gdynia definitywnie stała się jedną z pereł Bałtyku.
Dzięki reklamom możemy codziennie publikować wiadomości z całego Pomorza całkowicie za darmo. Wyłączenie blokady reklam to realne wsparcie lokalnych mediów