Port Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosił, że termin składania ofert na partnera prywatnego do budowy Portu Zewnętrznego został przesunięty z 30 czerwca na 14 lipca. Powodem tej zmiany są aktualizacje w dokumentacji przetargowej wypracowane podczas dialogu z uczestnikami postępowania. Sprawdź szczegóły!

W Sopocie trwa Kongres Polskie Porty 2030+. To najważniejsze wydarzenie branży portowej w Polsce. Wydarzenie zgromadziło ponad 900 uczestników, w tym przedstawicieli najważniejszych firm, terminali portowych, samorządów i instytucji. Podczas inauguracji wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka zapowiedział podpisanie umowy na budowę czwartego toru kolejowego między Pruszczem Gdańskim a Pszczółkami, co usprawni ruch towarowy do Portu Gdańsk.

„Energia z portów – Porty z energii” to hasło tegorocznej, IV, edycji Kongresu Polskie Porty 2030, która odbędzie się w dniach 23-24 czerwca 2026 roku w Sopocie.

Współczesne polskie porty morskie przestały być jedynie „bramami dla statków”, a stały się bramami bezpieczeństwa i przyszłości Polski. I o tym będą debatować uczestnicy zbliżającego się IV Kongresu Polskie Porty 2030 w Sopocie (23-24.06). O założeniach kongresu piszemy w sekcji „Zawsze Gospodarka Morska” naszego portalu www.zawszepomorze.pl.

Port Gdynia spełnia wymogi wynikające z ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa i konsekwentnie wzmacnia bezpieczeństwo systemów informatycznych. Równolegle rozwija infrastrukturę od strony morza, wzmacnia zaplecze energetyczne i przemysłowe portu. Rozmawiamy z Andrzejem Chmieleckim, wiceprezesem Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Funkcjonariusze Krajowej Administracji Skarbowej i Centralnego Biura Śledczego Policji udaremnili jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski. W porcie w Gdyni przejęto ponad tonę narkotyku o czarnorynkowej wartości blisko 220 mln zł. W sprawie zatrzymano trzech obywateli Polski.

Port Gdynia w poniedziałek, 1 czerwca był świadkiem niecodziennego widowiska. Dwie potężne suwnice nabrzeżowe, każda wysoka jak 14-piętrowy blok, wpłynęły do Bałtyckiego Terminala Kontenerowego na pokładzie specjalistycznego ciężarowca. To sygnał, że gdyński port celuje w ligę największych graczy na Morzu Bałtyckim.

Port w Gdyni umacnia swoją pozycję jako strategiczne zaplecze dla transformacji energetycznej kraju. Ogromny teren wraz z potężną halą produkcyjną przy ulicy Indyjskiej 7 właśnie dostał drugie życie. Na mocy nowej, 20-letniej, umowy, podpisanej w poniedziałek, 1 czerwca, polska firma ZKS Ferrum zamieni to miejsce w fabrykę gigantycznych konstrukcji stalowych. To stamtąd wyjadą elementy, które posłużą do budowy morskich farm wiatrowych na Bałtyku oraz pierwszej polskiej elektrowni jądrowej.

Marynarz z objawami udaru móżdżku trafił w niedzielę do szpitala dzięki wyjątkowo skomplikowanej akcji ratunkowej w Porcie Gdynia. Żeby przetransportować go ze statku na ląd, ratownicy musieli użyć suwnicy portowej.

Sytuacja wyglądała groźnie. Terroryści z „floty cieni” weszli podstępem na wypływający z Gdyni prom Stena Estelle. Wtedy do akcji wkroczyły wspólnie jednostki Formozy, Gromu, okręt Marynarki Wojennej oraz samoloty F16 sił powietrznych. Na szczęście były to tylko ćwiczenia w ramach akcji ORKAN26, zorganizowana w ramach polskiej prezydencji w Radzie Państw Morza Bałtyckiego. Pokaz odbył się w Porcie Gdynia.

Port Gdynia inwestuje w odporność na kryzysy: rozwija infrastrukturę, wzmacnia bezpieczeństwo kraju i odpowiada na nowe potrzeby gospodarki. O strategicznych projektach i rosnącej roli polskich portów w Europie mówi Adam Hoppe, dyrektor Biura Strategii i Analiz Rynkowych Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Port Gdynia ma za sobą bardzo udany początek 2026 roku w segmencie zbożowym. W ciągu zaledwie czterech miesięcy przeładowano tam 1,67 mln ton zbóż, co oznacza wzrost o około 13 procent względem analogicznego okresu ubiegłego roku. To niemal 200 tysięcy ton więcej niż w pierwszych miesiącach 2025 roku. Co ciekawe, cały wzrost udało się osiągnąć, mimo tego że jeden z terminali zbożowych pozostaje od miesięcy nieaktywny.