zarząd morskiego portu gdynia

Trwa sezon wycieczkowców. W poniedziałek, 23 maja na Pomorzu można było zobaczyć dwa z nich. Do Portu Gdańsk przypłynęła 181-metrowa Insignia, natomiast w Porcie Gdynia gościł prawie 300-metrowy Mein Schiff 6.

Elegancka, luksusowa i od razu pobiła rekord, gdy tylko pojawiła się w Porcie Gdynia. Mowa o wycieczkowcu „Sky Princess”, którego nazwę można przetłumaczyć jako „Niebiańska księżniczka”. Jednostka zacumowała przy Nabrzeżu Francuskim we wtorek, 17 maja. To najdłuższy wycieczkowiec w historii polskich portów. Ma prawie 330 m długości!

Ma prawie 300 m długości, może nią podróżować 3000 turystów, na których na pokładzie czeka mnóstwo atrakcji. To MSC Poesia. Statek pasażerski w niedzielę, 15 maja rozpoczął sezon wycieczkowców w Porcie Gdynia.

Port Gdynia rozpoczyna sezon wycieczkowców. Pierwszy w 2022 roku spodziewany jest już w niedzielę, 15 maja. Będzie to prawie 300-metrowa MSC Poesia.

20 mln zł na prace przygotowawcze do budowy Drogi Czerwonej przekazał Centralny Port Komunikacyjny. Wręczenie czeku odpowiedzialnej za ich wykonanie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odbyło się w poniedziałek, 11 kwietnia w terminalu GCT w Porcie Gdynia. Droga Czerwona ma połączyć gdyński port z siecią dróg krajowych.

W Porcie Gdynia uruchomiono nowoczesną infrastrukturę do odbioru ścieków ze statków. Dzięki niej trafią bezpośrednio do kanalizacji sanitarnej miasta, co znacząco wpłynie na ochronę środowiska. To pierwsze takie rozwiązanie na Bałtyku.

W Porcie Gdynia padł rekord! Do BCT – Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego we wtorek, 22 marca zawinął statek MSC Gaia. To rekordowa jednostka wśród kontenerowców, które dotychczas obsłużył gdyński port.

Porozumienie w sprawie wybudowania nowej drogi łączącej port w Gdyni z obwodnicą Trójmiasta i autostradą A1 podpisali w siedzibie Portu Gdynia wiceministrowie infrastruktury: Marcin Horała, Rafał Weber i Grzegorz Witkowski. Połączenie komunikacyjne, zwane Drogą Czerwoną, ma być gotowe w roku 2026.

Nawet 400-metrowe statki będą mogły zawijać do Portu Gdynia. A to za sprawą pogłębienia toru podejściowego. Umowę na wykonanie prac podpisano w czwartek, 10 lutego podczas seminarium „Fit for 55. Szanse i zagrożenia dla transportu morskiego”, które odbyło się na Uniwersytecie Morskim w Gdyni. Wykonawca ma 20 miesięcy na realizację inwestycji.

Rekordowy wynik polskich portów w 2021 r. Przeładowały łącznie ponad 113 mln ton towarów. To wzrost o 9% w stosunku do roku poprzedniego. Wyniki portów Gdańsk, Gdynia oraz Szczecin i Świnoujście przedstawiono w poniedziałek, 17 stycznia na konferencji prasowej w Ministerstwie Infrastruktury w Warszawie.

Dwa nowe place manewrowo-składowe w Pocie Gdynia, czyli ponad 17 hektarów do składowania kontenerów oraz elementów morskich farm wiatrowych, będą gotowe pół roku przed terminem! Wartość inwestycji to ponad 70 milionów złotych. Dzięki nowym placom port zyskuje szansę na rozwój. Już dziś miasto jest częścią transeuropejskiej sieci transportowej, dlatego tak ważne są połączenia intermodalne, które będą realizowane w tej części portu.

Rekordowy kontenerowiec w Porcie Gdynia. To Cape Akritas, który cumuje obecnie w BCT – Bałtyckim Terminalu Kontenerowym. Statek pobił rekord pod względem ładowności.