Trwa sezon wycieczkowców. W poniedziałek, 23 maja na Pomorzu można było zobaczyć dwa z nich. Do Portu Gdańsk przypłynęła 181-metrowa Insignia, natomiast w Porcie Gdynia gościł prawie 300-metrowy Mein Schiff 6.
Elegancka, luksusowa i od razu pobiła rekord, gdy tylko pojawiła się w Porcie Gdynia. Mowa o wycieczkowcu „Sky Princess”, którego nazwę można przetłumaczyć jako „Niebiańska księżniczka”. Jednostka zacumowała przy Nabrzeżu Francuskim we wtorek, 17 maja. To najdłuższy wycieczkowiec w historii polskich portów. Ma prawie 330 m długości!
Ma prawie 300 m długości, może nią podróżować 3000 turystów, na których na pokładzie czeka mnóstwo atrakcji. To MSC Poesia. Statek pasażerski w niedzielę, 15 maja rozpoczął sezon wycieczkowców w Porcie Gdynia.
Port Gdynia rozpoczyna sezon wycieczkowców. Pierwszy w 2022 roku spodziewany jest już w niedzielę, 15 maja. Będzie to prawie 300-metrowa MSC Poesia.
20 mln zł na prace przygotowawcze do budowy Drogi Czerwonej przekazał Centralny Port Komunikacyjny. Wręczenie czeku odpowiedzialnej za ich wykonanie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odbyło się w poniedziałek, 11 kwietnia w terminalu GCT w Porcie Gdynia. Droga Czerwona ma połączyć gdyński port z siecią dróg krajowych.
W Porcie Gdynia uruchomiono nowoczesną infrastrukturę do odbioru ścieków ze statków. Dzięki niej trafią bezpośrednio do kanalizacji sanitarnej miasta, co znacząco wpłynie na ochronę środowiska. To pierwsze takie rozwiązanie na Bałtyku.
W Porcie Gdynia padł rekord! Do BCT – Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego we wtorek, 22 marca zawinął statek MSC Gaia. To rekordowa jednostka wśród kontenerowców, które dotychczas obsłużył gdyński port.
Porozumienie w sprawie wybudowania nowej drogi łączącej port w Gdyni z obwodnicą Trójmiasta i autostradą A1 podpisali w siedzibie Portu Gdynia wiceministrowie infrastruktury: Marcin Horała, Rafał Weber i Grzegorz Witkowski. Połączenie komunikacyjne, zwane Drogą Czerwoną, ma być gotowe w roku 2026.
Nawet 400-metrowe statki będą mogły zawijać do Portu Gdynia. A to za sprawą pogłębienia toru podejściowego. Umowę na wykonanie prac podpisano w czwartek, 10 lutego podczas seminarium „Fit for 55. Szanse i zagrożenia dla transportu morskiego”, które odbyło się na Uniwersytecie Morskim w Gdyni. Wykonawca ma 20 miesięcy na realizację inwestycji.
Rekordowy wynik polskich portów w 2021 r. Przeładowały łącznie ponad 113 mln ton towarów. To wzrost o 9% w stosunku do roku poprzedniego. Wyniki portów Gdańsk, Gdynia oraz Szczecin i Świnoujście przedstawiono w poniedziałek, 17 stycznia na konferencji prasowej w Ministerstwie Infrastruktury w Warszawie.
.png)
