Reklama

Port Lotniczy w Gdańsku podsumował wyniki [nl] za 2021 rok

Niestety, pod względem ekonomiczno-finansowym 2021 rok był jeszcze gorszy niż pandemiczny rok 2020. Spowodowane jest to faktem, że w pandemicznym 2020 roku wszyscy korzystaliśmy z rządowych tarcz osłonowych, które chociaż w części rekompensowały ponoszone straty. W roku 2021, jak wszyscy wiemy, tarcz już nie było. Wszystkie lotniska w Polsce i na świecie oraz linie lotnicze notują straty. Branża jest nadal w głębokim kryzysie – podsumowuje Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.

Krystyna Paszkowska
22.01.2022 08:00

Autor: Karol Makurat | Zawsze Pomorze

Są jednak i powody do optymizmu. W 2021 roku Port Lotniczy Gdańsk odwiedziło o 25 proc. więcej podróżnych niż rok wcześniej. W przewozach towarów nastąpił wzrost o 30 procent.

W roku 2021 gdański port lotniczy gościł 2 154 563 pasażerów, czyli o 25,9 proc. więcej niż w także dotkniętym pandemią roku 2020. Do rekordowego roku 2019, kiedy to doliczono się prawie 5,4 mln pasażerów, brakuje jeszcze prawie 60 proc.

2021 był dla gdańskiego portu lotniczego trudniejszym rokiem niż 2020.

– W pierwszym kwartale ruch lotniczy znacznie spadł – mówił podczas konferencji prasowej Tomasz Kloskowski. – Branża wciąż doświadcza negatywnych skutków pandemii koronawirusa. Pojawiają się nowe mutacje wirusa, pociągające za sobą wzrosty zakażeń, zachorowań i zgonów. Często zmieniają się przepisy covidowe, które nie są jasne dla pasażerów. Część podróżnych wciąż obawia się latać. Jest na szczęście spora grupa, która podróżuje, i dzięki niej widzimy poprawiające się wyniki w 2021 roku na naszym lotnisku, szczególnie w zakresie przychodów i wyniku ze sprzedaży. Wzrósł ruch pasażerski, ale także wzrosło zainteresowanie transportem lotniczych towarów, firmy kurierskie rozwijają się i zarabiają w pandemii.

W 2021 roku z Gdańska najwięcej osób podróżowało od lipca do października, natomiast najmniej było ich w lutym. Najpopularniejsze kierunki, które wybierali podróżni to:

Oslo,
Londyn,
Amsterdam.

Na dalszych miejscach znalazły się:

Sztokholm,
Kijów,
Kraków.

Letnia siatka 2021 roku to 93 połączenia do 23 państw, na 77 lotnisk, w tym na 6 lotnisk w Polsce, realizowane przez 10 przewoźników: Wizz Air, Ryanair, LOT, SAS, KLM, Lufthansa, Eurowings, Finnair, SWISS i Norwegian. W siatce zimowej, ogłoszonej pod koniec października 2021, było nieco mniej – bo 69 połączeń.

Mimo trudnych pandemicznych warunków, linie lotnicze uruchomiły w 2021 roku wiele nowych połączeń z Gdańska.

Wizz Air, z którego usług skorzystało najwięcej osób, wystartował w grudniu do Narwiku, a latem latał do Malagi, Splitu, Burgas oraz na Santorini, Kretę i Mykonos.
Ryanair, drugi co do liczby pasażerów korzystających z lotów, uruchomił w wakacje nowe kierunki, takie jak: Zadar, Kretę, Korfu i Santorini, a jesienią zainaugurował loty do Walencji. Od ubiegłego roku samoloty Ryanair latają także do stolicy Szwecji, na lotnisko Sztokholm-Arlanda, do Paryża-Beauvais oraz do Billund.
Polskie Linie Lotnicze LOT otworzyły nowe połączenie z Gdańska do Lublina, a latem kursowały na Kos.

– Pojawienie się w 2021 roku zupełnie nowych kierunków świadczy o tym, że jako region jesteśmy dobrym rynkiem turystycznym i biznesowym, a jako port lotniczy wiarygodnym kontrahentem – zauważa Tomasz Kloskowski. – Mamy nadzieję, że linie nadal będą rozwijały siatkę połączeń z Gdańska, a zawieszone kierunki szybko powrócą. Wierzymy, że wzrost opłat, który zafundował przewoźnikom polski rząd, nie zrazi ich do operowania w Polsce, a ceny biletów dla pasażerów nie zwiększą się drastycznie.

Powody do zadowolenia zarządzający gdańskim portem lotniczym mają w temacie cargo. Nie tylko lepsze o 30 proc. niż w 2020 roku, ale także najlepsze w historii gdańskiego lotniska są wyniki cargo. W 2021 przez Port Lotniczy Gdańsk przetransportowano 9 171 ton towarów i przesyłek pocztowych.

– Wzrost jest skokowy, bo wcześniej wyniki w cargo poprawiały się od kilku do kilkunastu procent rocznie – podkreśla prezes Kloskowski.

W 2021 roku wzrosły przychody Portu Lotniczego Gdańsk ze strefy premium na lotnisku. Aż o ponad 100 procent więcej zarobił w salonie VIP, gdzie pasażerowie m.in. korzystają z szybkiej odprawy i kontroli bezpieczeństwa oraz oczekują na lot w komfortowych warunkach w formule „all inclusive”.

Pasażerowie w 2021 r. (spadek lub wzrost w porównaniu poszczególnych miesięcy 2020 r.):