Odwołanie odrzucone. Jest zielone światło dla terminala portowego w Elblągu

Kamień milowy w rozwoju portu w Elblągu

W połowie lutego władze Elbląga rozstrzygnęły konkurs na opracowanie koncepcji budowy terminala portowego T2 przy ul. Żytniej oraz modernizacji terminala przy ul. Radomskiej. To kluczowy element strategii „Rozwój portu morskiego w Elblągu”, który ma przekształcić istniejącą infrastrukturę w nowoczesny, multimodalny hub logistyczny.

Zwycięzcą konkursu został projekt „Brama na Bałtyk”, przygotowany przez konsorcjum warszawskich firm: WSP Polska Sp. z o.o. oraz WXCA GROUP Spółka z o.o. Autorzy koncepcji otrzymali nagrodę w wysokości 150 tys. zł brutto oraz zaproszenie do przygotowania pełnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej.

- To kamień milowy w rozwoju nie tylko portu, ale również miasta i regionu. Planowane inwestycje to największy bodziec rozwojowy od 50 lat. Jesteśmy już bardzo blisko realizacji tej ważnej inwestycji — podkreślił podczas briefingu Michał Missan, prezydent Elbląga.

Jednak po rozstrzygnięciu konkursu jego wynik do KIO zaskarżyła firma YLE Inżynierowie, która zakwestionowała m.in. termin złożenia oferty przez zwycięzcę konkursu oraz niektóre rozwiązania zastosowane w zwycięskiej koncepcji. Krajowa Izba Odwoławcza po rozpatrzeniu wniosku wydała orzeczenie oddalające odwołanie YLE Inżynierowie. 

Jak będzie wyglądał nowy terminal portowy w Elblągu?

Zwycięska wizja zakłada zagospodarowanie około 30 hektarów terenu przy ul. Żytniej. Projekt został doceniony przez Sąd Konkursowy za wysoką funkcjonalność oraz optymalne połączenie transportu wodnego, kolejowego i drogowego. 

- Inwestycja obejmuje kompleksowy rozwój infrastruktury portowej, w tym budowę umocnionych nabrzeży, wykonanie nowych nawierzchni przystosowanych do wysokich obciążeń tonażowych, powstanie nowych placów składowych oraz znaczące zwiększenie potencjału przeładunkowego portu. Projekt przewiduje również budowę bocznicy kolejowej oraz magazynu wysokiego składowania, który umożliwi elastyczne wydzielanie stref dla towarów o różnych wymaganiach składowania, takich jak ładunki masowe czy towary wymagające składowania w pionie – informuje elbląski urząd. 

Inwestycja ma być gotowa do 2029 roku. Rozbudowa portu jest ściśle powiązana z uzyskaniem przez Elbląg bezpośredniego dostępu do morza. Dzięki nowej drodze wodnej, która zostanie ukończona w ciągu najbliższych dwóch lat, port stanie się w pełni funkcjonalnym oknem na świat dla całego województwa warmińsko-mazurskiego.