Baltic Hub

W Porcie Gdańsk w piątek, 30 października oficjalnie otwarto Terminal Instalacyjny Offshore T5. Będzie on nowoczesnym zapleczem logistycznym dla budowy morskich farm wiatrowych na Bałtyku. Inwestycja powiększyła lądowy obszar portu o ponad 21 hektarów i obejmuje dwa nabrzeża przeładunkowe oraz plac składowo-manewrowy. Jej wartość wynosi blisko 1,2 mld zł, z czego 700 mln zł pochodzi z dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

Rosnąca wymiana handlowa między Polską a Stanami Zjednoczonymi, strategiczne inwestycje infrastrukturalne oraz zainteresowanie amerykańskich przedsiębiorców rynkiem Europy Środkowo-Wschodniej tworzą nowe możliwości dla Portu Gdańsk.

Nowy cotygodniowy serwis kontenerowy z Gdańska do Egiptu ruszy w połowie października. Japoński armator Ocean Network Express uruchamia Poland Egypt Express, a pierwszy kontenerowiec ma stanąć przy pomorskim nabrzeżu między 15 a 17 października 2026 roku. Sprawdzamy, jak ma wyglądać trasa i co z tego wynika dla regionu.

Baltic Hub rozbudowuje zaplecze kolejowe w gdańskim porcie. Do terminala trafiły dwie nowe elektryczne suwnice RMG, dzięki którym roczna zdolność przeładunkowa bocznicy kolejowej ma wzrosnąć do 1,2 mln TEU. Terminal obsługuje obecnie blisko 800 pociągów miesięcznie.

Teren o powierzchni ponad 26 hektarów, tzw. Deepwater, położony w głębokowodnej części Portu Gdańsk, zyskał nowego najemcę.

Koniec z rozproszeniem służb po całym mieście i długimi kolejkami kontenerów. 6 sierpnia Port Gdańsk podpisał umowę na projekt, który zmieni sposób działania całej polskiej granicy morskiej. Mamy szczegóły.

Baltic Hub Container Terminal i Zarząd Morskiego Portu Gdańsk podpisały umowę przyrzeczoną na dzierżawę terenu zwanego Deepwater - wąskiego pasa ziemi między obecnym terminalem a obszarami przeładunków masowych. To ostatni tak duży teren w głębokowodnej części Portu Gdańsk. I już wiadomo, co na nim stanie.

Baltic Hub publikuje Raport Zrównoważonego Rozwoju za rok 2025. Wyniki robią wrażenie: wzrost przeładunków o 23 procent, ponad 41 miliardów złotych wpływów do budżetu państwa i autonomiczny robot, który sprząta gdańskie plaże. To codzienność portu, który wyrasta na prawdziwy logistyczny hub Europy Środkowej.

Największy i najszybciej rozwijający się polski terminal kontenerowy Baltic Hub Container Terminal otrzyma potężny zastrzyk finansowy. Inwestycje o wartości 554 mln zł obejmą elektryfikację sprzętu, rozbudowę infrastruktury kolejowej oraz wdrożenie nowoczesnych systemów cyfrowych. A wszystko po to, by zwiększyć przepustowość terminalu i poprawić efektywność transportu intermodalnego.

Na terenie Baltic Hub trwa jedna z największych budów infrastrukturalnych w historii polskiego wybrzeża. Terminal T5 właśnie osiągnął trzeci kamień milowy - a liczby, które za nim stoją, robią wrażenie nawet na doświadczonych inżynierach.

OOCL Gdynia – statek, który nosi w nazwie to pomorskie miasto – właśnie po raz dziewiąty zawinął do Gdańska, ale tym razem zrobił to z rozmachem. Po raz pierwszy zacumował przy terminalu T3 w Baltic Hub. To najnowszye i najbardziej zaawansowane nabrzeże w całej Polsce.

Do historii gdańskiego portu przejdzie marzec 2026 roku. Baltic Hub obsłużył w ciągu tego miesiąca niemal 292 tysiące jednostek ładunkowych – i przy okazji zostawił w tyle wszystkie swoje wcześniejsze wyniki. Co za tym stoi i dlaczego to ważne dla całej polskiej gospodarki? Sprawdź!