Dziesięć nowych pociągów dla Pomorza dzięki funduszom KPO

Pomorze kupi 10 nowych pociągów

Samorząd województwa pomorskiego, który jest organizatorem przewozów pasażerskich w naszym regionie, stale zabiega o środki na unowocześnianie taboru kolejowego. Przykładem być może zakup 4 nowoczesnych szynobusów spalinowych dla obsługi połączeń na Powiślu z udziałem tzw. funduszy szwajcarskich. W ostatnich latach zakupiono 31 zespołów trakcyjnych zasilanych wyłącznie energią elektryczną oraz 4 zespoły trakcyjne o napędzie elektryczno-spalinowym. Wszak nie wszystkie linie kolejowe na Pomorzu są zelektryfikowane. 

W czerwcu ubiegłego roku Zarząd Województwa Pomorskiego rozpoczął kolejny przetarg na osobowy skład trakcyjny zasilany energią elektryczną. Postępowanie zawierało opcję rozszerzenia przetargu do 10 pociągów, jeżeli Polska otrzyma środki z Krajowego Planu Odbudowy. Równocześnie złożono w Centrum Unijnych Projektów Transportowych wniosek o dofinansowanie nabycia tych składów na blisko 250 mln zł, czyli 84 procent kosztów nabycia sprzętu. Przetarg już sfinalizowano – umowę o dostarczenie pojazdów podpisano z firmą Newag z Nowego Sącza, która jako jedyna złożyła ofertę.

- To wspaniała wiadomość. Zakup nowego taboru służyć będzie zwiększeniu dostępności transportowej na Pomorzu. Dzięki tej inwestycji zwiększy się także komfort podróży pasażerów – komentuje Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego. - Warto przypomnieć, że nasze województwo jest najbardziej „kolejowym” regionem w Polsce, w 2023 roku pociągi w naszym regionie przewiozły 65,6 mln pasażerów. A statystyczny Pomorzanin odbywa średnio w ciągu roku 26 podróży koleją – najwięcej spośród wszystkich polskich regionów i więcej niż wynosi średni wskaźnik dla wszystkich krajów Unii Europejskiej – dodaje marszałek Struk.

CZYTAJ TAKŻE: Perony za wysokie dla nowych pociągów SKM?

Nowe pociągi serii Impuls z Newagu mają obsługiwać połączenia regionalne. Składy będą wyposażone w klimatyzację, sieć wi-fi, defibrylatory AED oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej. Normą w przypadku nowoczesnych pociągów jest system wewnętrznego monitoringu wizyjnego, dostosowanie dla potrzeb osób z niepełnosprawnościami, wydzielenie miejsca do przewozu rowerów. Dziesięć pojazdów powinno pojawić się na pomorskich torach do końca przyszłego roku.